1、清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統和大修后投運初期。這是最常見(jiàn)的故障。遇此情況，必須卸開(kāi)進(jìn)行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時(shí)將底塞打開(kāi)，以沖掉從平衡孔掉入 下閥蓋內的渣物，并對管路進(jìn)行沖洗。投運前，讓氣動(dòng)調節閥和電動(dòng)調節閥全開(kāi)，介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運行。
2、安裝管道過(guò)濾器法
對小口徑的氣動(dòng)調節閥和電動(dòng)調節閥，尤其是超小流量氣動(dòng)調節閥和電動(dòng)調節閥，其節流間隙特小，介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。遇此情況堵塞，最好在閥前管道上安裝一個(gè)過(guò)濾器，以保證介質(zhì)順利通過(guò)。帶定位器使用的氣動(dòng)調節閥和電動(dòng)調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞是最常見(jiàn)的故障。因此，帶定位器工作 時(shí)，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線(xiàn)上安裝空氣過(guò)濾減壓閥
3、增大節流間隙法
如介質(zhì)中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過(guò)不了節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節流面積為開(kāi)窗、開(kāi)口類(lèi)的閥芯、 套筒，因其節流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為"V"形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化工 廠(chǎng)有一臺雙座閥經(jīng)常卡住，推薦改用套筒閥后，問(wèn)題馬上得到解決。 |
