自動(dòng)調平油封閘閥結構原理，是在現有楔式彈性閘閥結構的基礎上發(fā)展出來(lái)的，即在現有楔式閘閥閥體的中腔丙閥座位置處，各裝有一個(gè)自動(dòng)壓油密封潤滑機構，這個(gè)機構盛有密封脂的油缸，可沿油缸內表面移動(dòng)的活塞和閥座組成，當閥關(guān)閉時(shí)，閥體中腔內充滿(mǎn)介質(zhì)壓力，在閥后，即閥的下游端，由于介持被切斷，與中腔形成一個(gè)壓力差值，在這壓力差作用下，推動(dòng)活塞向下運動(dòng)，從而壓縮油缸內的密封脂，通過(guò)閥座通道進(jìn)入閥座密封面上形在密封油膜，從而實(shí)現密封。在閥體外部的前后部位，各裝有一個(gè)密封脂補償壓入機構，當閥匯漏需補償密封脂時(shí)，只需旋轉壓蓋，密封脂便可通過(guò)閥體的油孔，進(jìn)入閥座密封面上又實(shí)現了密封 |
